Bảng Giá Vận Chuyển Hàng TP.HCM ⇋ Quảng Nam

Cần vận chuyển hàng TP.HCM – Quảng Nam hai chiều, cả lượt đi lẫn lượt về? Vận Tải Miền Trung nhận chở hàng khô, hàng thường giữa TP.HCM và Tam Kỳ, Hội An, các khu công nghiệp Quảng Nam (nay thuộc TP. Đà Nẵng). Bạn chọn ghép hàng cho lô nhỏ hoặc thuê nguyên xe đi thẳng cho lô lớn.

Điểm mạnh là công ty chạy đều cả hai chiều, nên tận dụng được chuyến về, giá lượt về thường thấp hơn lượt đi. Hàng nhận và giao tận nơi ở cả hai đầu. Bài viết tổng hợp bảng giá tham khảo hai chiều, khu vực, thời gian giao và kinh nghiệm thực tế để bạn đặt xe dễ hơn.

Tóm Tắt Nhanh

Nội dung	Thông tin nhanh
Tuyến	TP.HCM ⇄ Quảng Nam (Tam Kỳ, Hội An, các KCN), hai chiều
Hình thức	Ghép hàng hoặc thuê nguyên xe, cả hai lượt
Giá đi HCM → Quảng Nam (tham khảo)	Xe 8 tấn 18 triệu, xe 22 tấn 25 triệu/chuyến
Giá về Quảng Nam → HCM (tham khảo)	Xe 8 tấn 14 triệu, xe 22 tấn 19 triệu/chuyến
Thời gian giao dự kiến	Nguyên xe 1 – 2 ngày, ghép hàng 2 – 3 ngày
Loại hàng	Hàng khô, hàng thường (bách hóa, vật tư, thiết bị, nông sản khô)
Nhận và giao	Tận nơi hai đầu TP.HCM và Quảng Nam

Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng TP.HCM – Quảng Nam Hai Chiều Gồm Những Gì?

Tóm tắt nhanh: Công ty nhận ghép hàng và cho thuê nguyên xe cả hai lượt đi lẫn về, giao nhận tận nơi hai đầu, tận dụng chuyến về để tối ưu giá.

Với tuyến TP.HCM – Quảng Nam, bạn có hai cách gửi cho mỗi chiều. Mỗi cách hợp với một kiểu hàng và ngân sách riêng.

Ghép hàng (gửi chung xe với chủ hàng khác):

• Bạn chỉ trả tiền theo phần hàng của mình.
• Chi phí thấp, hợp với lô từ vài trăm ký tới vài tấn.
• Có gom hàng dọc tuyến nên thời gian nhỉnh hơn chút.

Thuê nguyên xe (đi thẳng một lô):

• Cả xe chỉ chở hàng của bạn, chạy thẳng tới nơi.
• Ít bốc xếp dọc đường, hàng ít va chạm, giao nhanh.
• Hợp với lô lớn, hàng dễ móp méo, hoặc khi cần đúng ngày.

Nhờ chạy đều cả hai chiều, xe của công ty ít khi chạy rỗng. Đây là lý do giá chiều về thường thấp hơn chiều đi. Nếu hàng của bạn đi theo lượt về, bạn được lợi về cước.

Công ty có kho và đầu mối ở cả TP.HCM lẫn khu vực Quảng Nam – Đà Nẵng. Nhờ vậy, hàng gom và phát nhanh, ít phải chờ ở hai đầu. Đội xe nhiều tải trọng cho phép nhận cả lô nhỏ lẻ lẫn hàng lớn đường dài trong cùng một tuyến.

💡 Mẹo: Chưa chắc nên ghép hay thuê nguyên xe? Cứ báo khối lượng, kích thước và chiều hàng. Đội điều xe sẽ tính giúp bạn cách nào rẻ hơn cho đúng lô đó.

Cần chủ động cả chuyến, bạn xem thêm dịch vụ thuê xe tải chở hàng đi Quảng Nam. Gửi lô nhỏ theo lịch cố định thì tham khảo chành xe đi Miền Trung.

Bảng Giá Ghép Hàng TP.HCM – Quảng Nam 2 Chiều

Giá lượt đi phụ thuộc loại xe và khối lượng hàng. Số dưới đây là giá tham khảo theo bảng giá tuyến của công ty, chưa gồm VAT và phụ phí. Ghép hàng tính theo khối lượng (đồng/kg).

Giá ghép xe đầu kéo

Khối lượng	Giá cước (vnđ/Tấn)
Từ 32 tấn trở lên	850,000
Từ 25 đến 31 tấn	900,000
Từ 21 đến 25 tấn	950,000
Từ 16 đến 20 tấn	1,000,000
Dưới 15 tấn	1,100,000

Giá ghép xe tải

Khối lượng	Giá cước (vnđ/Tấn)
Từ 10 tấn trở lên	1,300,000
Từ 7 đến 9 tấn	1,400,000
Từ 4 đến 6 tấn	1,500,000
Từ 1 đến 3 tấn	1,600,000

Lưu ý: Giá chưa bao gồm VAT và các phụ phí trung chuyển, nâng hạ…. Xem thêm Chính sách phụ phí vận chuyển và liên hệ chúng tôi để báo giá chính xác nhất

Lô càng nặng thì đơn giá mỗi ký càng giảm. Vì vậy gom đủ hàng một lần thường lợi hơn chia nhỏ nhiều đợt.

Cách chọn nhanh: lô lớn thì thuê nguyên xe lợi hơn, còn lô nhỏ vài trăm ký tới một, hai tấn thì ghép hàng tiết kiệm hơn hẳn. Khi lô ở mức lưng chừng, bạn nên hỏi cả hai mức rồi so trước khi chốt.

Bảng Giá Nguyên Xe 2 Chiều Tp HCM – Quảng Nam

Cước Xe Tải TP HCM đi Quảng Nam

Loại xe	Giá cước tham khảo
Xe 8 tấn	18.000.000
Xe 15 tấn	21.000.000
Xe 22 tấn	25.000.000
Đầu kéo 35 tấn	29.000.000

Giá cước các loại xe đi từ TP.HCM và lân cận đi Quảng Nam, chưa bao gồm VAT và các phụ phí phát sinh nếu có

Cước Chiều Về: Quảng Nam Đi TP.HCM (Tham Khảo)

Chiều về tận dụng xe đã chạy ra Quảng Nam, nên cước thấp hơn chiều đi. Đây là lợi thế nếu bạn có hàng gửi ngược vào Nam.

Thuê nguyên xe chiều về (đồng/chuyến):

Loại xe	Giá cước tham khảo
Xe 8 tấn	14.000.000
Xe 15 tấn	16.000.000
Xe 22 tấn	19.000.000
Đầu kéo 35 tấn	23.000.000

Ghép hàng chiều về: công ty vẫn nhận ghép lẻ từ Quảng Nam vào TP.HCM. Do lượng hàng chiều này thay đổi theo mùa, cước ghép về được báo theo từng lô, thường thấp hơn chiều đi. Bạn báo khối lượng và điểm lấy hàng để có giá cụ thể.

Hàng chiều về công ty hay nhận gồm:

• Hàng công nghiệp, linh kiện, sản phẩm từ các khu công nghiệp như Chu Lai.
• Nông sản khô, đặc sản địa phương đóng gói kỹ.
• Vật liệu, hàng bách hóa, hàng tiêu dùng gửi ngược vào Nam.

Lượng hàng chiều về không đều quanh năm, tùy mùa vụ nông sản và lịch sản xuất của các khu công nghiệp. Vào mùa cao điểm, bạn nên đặt xe sớm để giữ chỗ và chốt mức cước tốt cho lượt về. Báo trước điểm lấy hàng ở Quảng Nam cũng giúp đội xe sắp lịch gom thuận tiện hơn.

Cách Tính Cước Và Các Khoản Phụ Phí

Nắm cách tính giúp bạn đọc báo giá dễ hơn. Cước thường tính theo một trong ba cơ sở sau.

1. Theo chuyến khi thuê nguyên xe.
2. Theo ký (kg) khi ghép hàng nặng.
3. Theo khối (m³) khi hàng nhẹ mà cồng kềnh.

⚠️ Lưu ý: Hàng nhẹ nhưng chiếm nhiều chỗ sẽ tính theo số khối, không theo cân nặng. Đồ nhựa, hàng xốp, nội thất lắp ráp hay rơi vào nhóm này, nên báo kích thước để có giá đúng.

Ngoài cước chính, một số phụ phí có thể phát sinh tùy điểm giao và loại hàng:

• Bốc xếp, nâng hạ tại điểm không có xe nâng.
• Phí vào khu cấm tải hoặc cấm giờ.
• Phí chờ tải khi giao nhận chậm.
• Phụ phí nhiên liệu mùa cao điểm.

Các khoản này luôn được báo rõ trước khi chạy.

Khu Vực Nhận, Giao Và Thời Gian Vận Chuyển

Tóm tắt nhanh: Nhận và giao tận nơi ở cả TP.HCM lẫn Quảng Nam; quãng đường khoảng 870 – 960 km, nguyên xe 1 – 2 ngày, ghép hàng 2 – 3 ngày.

Công ty phủ được cả hai đầu tuyến, nên bạn không phải tự chở hàng ra bến hay tự đi nhận.

Khu vực nhận và giao:

• Đầu TP.HCM: nội thành và khu vực lân cận phía Nam như Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Bà Rịa – Vũng Tàu.
• Đầu Quảng Nam: Tam Kỳ, Hội An và các khu công nghiệp như Điện Nam – Điện Ngọc, Chu Lai, Tam Thăng.

Quãng đường TP.HCM tới Quảng Nam khoảng 870 – 960 km tùy điểm giao. Thời gian giao dự kiến như nhau cho cả hai chiều. Nguyên xe đi thẳng thường 1 – 2 ngày, ghép hàng khoảng 2 – 3 ngày.

Tuyến Bắc – Trung – Nam nay cơ bản đi trên cao tốc Bắc Nam. So với chạy Quốc Lộ 1 trước đây, đường êm hơn và ít đèo dốc. Hàng ít xóc, thời gian ổn định hơn. Trong hành trình, xe được theo dõi qua thiết bị giám sát và cập nhật cho khách khi có ùn tắc.

Quảng Nam sáp nhập vào TP. Đà Nẵng từ ngày 1 tháng 7 năm 2025. Các địa chỉ như Tam Kỳ, Hội An vẫn nhận và giao bình thường, chỉ khác tên đơn vị hành chính mới.

⚠️ Lưu ý: Miền Trung có mùa mưa bão, thường từ khoảng tháng 9 đến tháng 12. Mưa lớn có thể ảnh hưởng thời gian và đòi hỏi che chắn kỹ hơn. Thời gian chính thức của mỗi đơn chốt theo hợp đồng.

Loại Hàng Nhận Chở Và Cách Đóng Gói An Toàn

Tóm tắt nhanh: Dịch vụ phù hợp nhất với hàng khô, hàng thường; đóng gói đúng cách và chằng buộc chắc là yếu tố giữ hàng nguyên vẹn suốt tuyến dài.

Tuyến TP.HCM – Quảng Nam phù hợp nhất với hàng khô, hàng thường. Nhóm hàng này gồm nhiều loại quen thuộc.

• Hàng bách hóa, tiêu dùng, quần áo, đồ gia dụng.
• Vật tư, vật liệu, linh kiện, thiết bị máy móc.
• Hàng đóng kiện, đóng pallet, thùng carton.
• Nông sản khô và hàng cồng kềnh thông thường.

Với tuyến gần 900 km, đóng gói và chằng buộc quyết định phần lớn chuyện hàng có nguyên vẹn hay không. Vài nguyên tắc dễ áp dụng từ kinh nghiệm đội xe:

1. Hàng dễ vỡ cần bọc chống sốc, chèn kín, dán nhãn rõ.
2. Thiết bị, điện tử nên đóng thùng cứng, chống ẩm, chống rung.
3. Hàng nặng xếp dưới, hàng nhẹ xếp trên, dàn đều tải.
4. Chằng dây, chèn góc, kiểm tra lại độ căng sau vài chục km đầu.
5. Phủ bạt kín chống mưa và bụi đường, nhất là mùa mưa.

Đội ngũ công ty tư vấn cách chất xếp miễn phí cho khách chưa quen. Nếu điểm giao hoặc nhận không có xe nâng, công ty bố trí xe cẩu hoặc nhân lực bốc xếp và báo phụ phí trước.

Theo quan điểm của Vận Tải Miền Trung, khâu khảo sát hàng từ đầu quan trọng không kém việc chạy xe. Nắm đúng khối lượng và kích thước ngay khi báo giá sẽ tránh cảnh đặt nhầm xe, giao trễ hay phát sinh chi phí ngoài dự tính.

Quy Trình Đặt Xe Và Một Chuyến Hàng Thực Tế

Đặt vận chuyển tuyến này khá đơn giản, chỉ qua vài bước rõ ràng. Nắm quy trình giúp bạn chủ động khi làm việc với nhà xe.

1. Báo thông tin hàng: loại hàng, khối lượng, kích thước, điểm đi và điểm đến.
2. Nhận tư vấn cách gửi, loại xe và báo giá theo chiều.
3. Chốt giá, ký hợp đồng vận chuyển.
4. Điều xe tới lấy hàng, đóng gói và chằng buộc.
5. Vận chuyển, theo dõi hành trình, cập nhật cho khách.
6. Giao hàng, ký phiếu giao nhận, đối soát và thanh toán.

Vận Chuyển Sài Gòn Về Khu Công Nghiệp Chu Lai

Đầu mùa mưa năm ngoái, một khách ở TP.HCM cần gửi lô thiết bị và vật tư vào khu công nghiệp Chu Lai. Khách báo hàng “gọn, chắc đi xe 10 tấn là đủ”. Khi đội khảo sát tới nơi, hàng thực tế nhẹ cân nhưng cồng kềnh, gồm nhiều kiện máy đóng khung gỗ.

Nếu cứ đặt xe theo lời khách, hàng sẽ đầy thùng trước khi đầy tấn, phải cắt lô hoặc đổi xe giữa chừng. Đội điều xe tư vấn chuyển sang xe 15 tấn thùng dài hơn và tính cước hợp lý. Hàng được đóng kiện lại chắc, phủ hai lớp bạt vì đang mùa mưa.

Điều hay là chuyến đó có luôn hàng chiều về: một lô linh kiện công nghiệp gửi ngược vào TP.HCM. Nhờ ghép được cả hai lượt, khách chiều về được mức cước tốt hơn hẳn so với thuê xe chạy rỗng một chiều. Hàng đi tới Chu Lai nguyên vẹn sau gần hai ngày, kịp giờ nhận của khu công nghiệp.

Câu chuyện cho thấy một điều đội xe luôn nhắc khách: báo đúng cả cân nặng lẫn kích thước và chiều hàng ngay từ đầu. Đó là cách tránh phát sinh chi phí và tận dụng tối đa chuyến hai chiều.

Lưu ý về loại hàng hóa vận chuyển: dịch vụ tập trung cho hàng khô, hàng thường, nên không phải loại hàng nào cũng nhận(như chúng tôi sẽ không nhận hàng lạnh, tươi sống….) Ghép hàng tuy rẻ nhưng chậm hơn nguyên xe, không hợp khi cần gấp. Lượng hàng chiều về cũng không đều quanh năm, mùa thấp điểm có thể phải chờ ghép.

Nếu cần gửi hàng chiều ngược từ phía Bắc, xem thêm dịch vụ vận chuyển hàng từ Hà Nội đi Quảng Nam.

Liên hệ Vận Tải Miền Trung

📲Gọi ngay	Tư vấn 1: 0935.884.299   Tư vấn 2: 0949.79.00.77
📧Email	midlandtransportvn@gmail.com
🏠Kho HCM	Số 13 QL1A, Phường Thới An, TP.HCM

Câu Hỏi Thường Gặp

Nội dung bài viết do đội ngũ Vận Tải Miền Trung biên soạn, dựa trên kinh nghiệm vận hành thực tế tuyến hai chiều TP.HCM – Quảng Nam – Đà Nẵng. Tìm hiểu thêm về công ty tại Trang giới thiệu.