Ngoài cước vận chuyển cơ bản, một số trường hợp phát sinh thêm phụ phí tùy điều kiện giao nhận thực tế, hình thức, thời gian và tùy đặc tính mỗi loại hàng hóa khác nhau mà có thể phát sinh các phụ phí.
Vì sao có phụ phí khi vận chuyển?
Trên các trang bảng giá của Vận Tải Miền Trung, giá cước niêm yết được tính cho điều kiện giao nhận tiêu chuẩn: xe tải vào sát kho/điểm giao nhận, trong bán kính phục vụ thông thường. Khi điều kiện thực tế khác đi – ví dụ kho hàng nằm trong khu vực xe tải lớn không được phép lưu thông, hoặc cần nhân lực xếp dỡ hàng tại một đầu – sẽ phát sinh thêm chi phí tương ứng.
Ngoài ra, mỗi loại hàng hóa có các đặc thù và yêu cầu khác nhau, vì vậy cần phải có các thông tin cung cấp đầy đủ cho đội ngũ tư vấn có kinh nghiệm của Vận Tải Miền Trung lên phương án và dự trù chi phí các trường hợp có thể xảy ra, nhằm đảm bảo dự toán được chi phí từ ngay trước khi thực hiện vận chuyển.
Chi phí vận chuyển phụ thuộc lớn vào giá dầu DO, vì vậy giá vận chuyển có thể dao động theo thời điểm, bảng giá vận chuyển trên website là giá theo thời điểm dầu DO bình ổn, khoảng 18,000 – 22,000đ/ lít. Dầu DO lên xuống có thể ảnh hưởng đến bảng giá vận chuyển toàn tuyến, vì thế để có giá chính xác – việc liên hệ trực tiếp với tư vấn của Vận Tải Miền Trung là hoàn toàn cần thiết.
Bảng phụ phí vận chuyển (nếu có)
Các loại phụ phí có thể phát sinh trong quá trình vận chuyển liệt kê trong bảng dưới đây.
| Loại phụ phí | Mức áp dụng | Điều kiện |
|---|---|---|
| Phí bốc xếp tại một đầu kho (nhận hoặc giao) | 100.000 – 150.000 đồng/tấn | Áp dụng khi khoảng cách từ xe vào kho tối đa 5m, hàng có thể bê tay được. |
| Phí xe cẩu lên hàng hoặc hạ hàng, cẩu trung chuyển về kho hoặc đi giao | 1.000.000 – 3.000.000 đồng/lần | Áp dụng cho hàng nguyên kiện, pallet, hàng cồng kềnh không thể bưng bê. |
| Phụ phí lấy và giao hàng xe tải | Dưới 4 tấn: 400.000 – 600.000/lần Trên 4 tấn: Miễn phí | Đường xe tải lớn không cấm tải, xe tải lớn ra vào được. |
| Phí xe tải trung chuyển vào khu vực cấm tải | 250.000 đồng/tấn | Áp dụng khi điểm giao/nhận nằm trong khu vực xe tải lớn bị cấm lưu thông, cần trung chuyển bằng xe nhỏ |
| Phạm vi giao hàng tiêu chuẩn | Miễn phí trong bán kính 20 km | Tính từ 20km trục Quốc lộ 1A, nút giao cao tốc. |
Giá phụ phí trên chỉ là tham khảo, giá phụ phí vận chuyển chính xác nhất khi bạn cung cấp thông tin vị trí giao nhận, kích thước khối lượng hàng hóa cụ thể, địa chỉ giao nhận cụ thể để chúng tôi báo giá chính xác nhận
Các trường hợp có thể phát sinh phụ phí khác
Tất cả các trường hợp này đa số đều sẽ không có mức phụ phí cụ thể, mà phải có quá trình trao đổi thông tin với đội ngũ tư vấn và Sales của Vận Tải Miền Trung, từ đó thống nhất các phương án xử lý, phụ phí phát sinh được thống nhất một cách minh bạch giữa hai bên, tránh trường hợp phát sinh bất ngờ ngoài dự kiến ngân sách của khách hàng.
| Trường hợp phát sinh | Thông tin cần có |
|---|---|
| Hàng cồng kềnh, quá khổ quá tải | Cần kích thước, khối lượng của từng kiện hàng để tính phương án vận chuyển, chất xếp và hạ hàng |
| Hàng giá trị cao | Khoảng giá trị của lô hàng để có phương án vận chuyển, đồng thời tư vấn phương án mua bảo hiểm. |
| Hàng dễ vỡ, hạn chế rung lắc, yêu cầu vận chuyển đảm bảo | Thông tin cụ thể về loại hàng, quy cách đóng hàng bên trong, tính chất của mặt hàng. |
| Hàng xếp đúng chiều, không chất chồng lên nhau | Yêu cầu thông tin cụ thể xếp đúng chiều nào, số lớp chất hàng tối đa của loại hàng. |
| Yêu cầu hỗ trợ kiểm đếm cùng bên nhận hàng | Kiểm đếm theo kiện, thùng hay kiểm đếm chi tiết bên trong. Kiểm đếm số lượng hay cả chất lượng… |
| Neo xe quá thời gian khi giao nhận | Tùy thuộc lượng hàng thì thường sẽ có thời gian tối đa quy định chất xếp, hoặc hạ hàng. Quá thời gian hoặc qua ngày có thể sẽ phát sinh chi phí neo xe. |
| Giao nhận ngoài giờ hành chính hoặc ngày lễ | Thời gian giao nhận cụ thể, giao đêm hay giao ngày lễ để chủ động bố trí phương tiện và nhân sự làm ngoài giờ. |
| Lưu kho quá thời hạn quy định | Chúng tôi có chính sách lưu kho miễn phí cho hàng hóa vận chuyển, nhưng lưu kho dài hạn có thể sẽ phát sinh phí lưu kho. Vì vậy hãy xác định thời gian hàng lưu tại kho của Vận Tải Miền Trung để tránh phát sinh chi phí ngoài ý muốn. |
| Đóng gói, gia cố thêm theo yêu cầu | Hàng hóa chưa đảm bảo yêu cầu về an toàn khi vận chuyển, tùy cách đóng gói, gia cố khách hàng mong muốn sẽ có một mức phí khác nhau. |
Còn nhiều trường hợp phát sinh chi phí mà bạn có thể chưa lường trước được hết, vì vậy hãy liên hệ với đội ngũ Tư Vấn/Sales của chúng tôi để được tư vấn HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ để tránh các trường hợp phát sinh chi phí ngoài dự toán.
Câu hỏi thường gặp
Phí xếp dỡ được tính như thế nào nếu cả 2 đầu (nhận và giao) đều cần xếp dỡ?
Phí xếp dỡ khoảng 100.000đ – 150.000/tấn áp dụng cho mỗi đầu kho phát sinh nhu cầu xếp dỡ. Nếu cả điểm nhận và điểm giao đều cần xếp dỡ, phụ phí được tính cho cả 2 đầu.
Làm sao biết trước đơn hàng của tôi có phát sinh phụ phí không?
Khi liên hệ báo giá, nhân viên Vận Tải Miền Trung sẽ hỏi rõ vị trí nhận/giao hàng để xác định có thuộc khu vực cấm tải hay cần xếp dỡ hay không, và báo phụ phí (nếu có) trước khi chốt đơn – không phát sinh bất ngờ sau khi đã vận chuyển.
Việc tư vấn, báo giá cho các đơn vận chuyển mức phí bao nhiêu?
HOÀN TOÀN MIỄN PHÍ. Chúng tôi luôn tư vấn để đưa ra phương án vận chuyển tối ưu và hiệu quả nhất cho khách hàng trước khi bắt đầu mọi đơn vận chuyển.
Ngoài ra, chúng tôi còn hỗ trợ lưu kho ngắn ngày (1-3 ngày) tại địa chỉ kho HCM/ Hà Nội hoàn toàn miễn phí khi khách hàng chưa bố trí được thời gian, địa điểm giao nhận cụ thể để khách hàng linh hoạt trong quá trình vận chuyển.
Hãy liên hệ chúng tôi để được tư vấn miễn phí
- Địa chỉ: Số 13 Quốc lộ 1A, phường Tân Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
- Hotline: 0949.79.00.77 – 0935.88.42.99
- Email: midlandtransportvn@gmail.com
