Chành Xe Tải Bắc Nam

Chành xe tải Bắc Nam là hình thức gửi hàng qua các điểm tiếp nhận, tổ chức vận chuyển và giao nhận hàng hóa cố định giữa hai miền Nam – Bắc, nhận cả hàng ghép lẻ lẫn nguyên xe tải. Vận Tải Miền Trung vận hành chành xe tải Bắc Nam với giá ghép hàng từ khoảng 1.300.000đ/tấn, thuê nguyên xe từ 25 triệu đồng/chuyến, thời gian giao nguyên chuyến khoảng 2 ngày.

Bảng tóm tắt nhanh:

Hình thức	Giá tham khảo	Thời gian
Ghép hàng tại chành (theo tấn)	1.300.000-2.200.000đ/tấn tùy khối lượng	3-4 ngày
Thuê nguyên xe tải (7-22 tấn)	25-36 triệu đồng/chuyến	2 ngày
Thuê xe đầu kéo/container	38-45 triệu đồng/chuyến	2 ngày
Gửi hàng đều đặn (hợp đồng theo tháng)	Ưu đãi hơn đặt lẻ từng chuyến	Theo hợp đồng

Chành Xe Tải Bắc Nam Là Gì?

Tóm tắt nhanh: Chành xe tải Bắc Nam là mô hình gom – vận chuyển – giao hàng hai chiều giữa Bắc và Nam bằng xe tải, có thể tự vận hành xe hoặc hợp tác với các chủ xe khác, khác với ký gửi hàng nhỏ lẻ trên xe khách.

“Chành” là từ vay mượn có nguồn gốc tiếng Hoa, hiểu đơn giản là điểm tiếp nhận đơn hàng, tổ chức vận chuyển và giao nhận hàng hóa tại các địa điểm cụ thể. Chành xe tải Bắc Nam là dịch vụ vận tải hai chiều giữa các tỉnh miền Bắc (Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh, Hưng Yên…) và miền Nam (TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai…), sử dụng xe tải hoặc xe đầu kéo làm phương tiện chính thay vì đường thủy như một số mô hình chành truyền thống khác.

Một chành Bắc Nam không nhất thiết phải sở hữu toàn bộ đội xe riêng. Nhiều đơn vị hợp tác thêm với các hãng xe, chủ xe khác để đáp ứng lượng hàng lớn trên quãng đường dài, đồng thời tiết kiệm chi phí bảo dưỡng, nhân công.

Khác với việc ký gửi hàng nhỏ lẻ qua xe khách, chành vận tải Bắc Nam có quy trình tiếp nhận – vận chuyển – giao hàng bài bản, hệ thống kho tại cả hai đầu tuyến và bộ phận theo dõi đơn hàng xuyên suốt hành trình dài gần 1.700km.

Các Hình Thức Gửi Hàng Tại Chành Bắc Nam

Tóm tắt nhanh: Có 3 hình thức chính là ghép hàng tại kho, thuê nguyên chuyến và giao nhận tận nơi (door to door), khởi hành mỗi ngày, kết nối các tỉnh miền Bắc và miền Nam.

Chành gửi hàng Bắc Nam của Vận Tải Miền Trung cung cấp 3 hình thức chính, phù hợp với từng quy mô và loại hàng hóa.

• Gửi hàng ra kho, nhận tại kho: hàng nhỏ, lẻ được ghép với các loại hàng phù hợp trên cùng xe tải nhằm cắt giảm chi phí, phù hợp khách hàng không gấp tiến độ.
• Bao nguyên chuyến xe tải: áp dụng cho hàng số lượng lớn, cồng kềnh, đảm bảo tiến độ, chất lượng hàng hóa và tối ưu chi phí trên mỗi tấn khi khối lượng đủ lớn.
• Giao nhận tận nơi (door to door): áp dụng tại khu vực lân cận TP.HCM (Long An, Đồng Nai, Bình Dương) và khu vực lân cận Hà Nội (Hà Nam, Hưng Yên, Ninh Bình), hỗ trợ cả 2 chiều đi và về.

Chành xe Bắc Nam khởi hành mỗi ngày, phục vụ nhu cầu lưu thông hàng hóa của doanh nghiệp, chủ kinh doanh lẫn khách hàng cá nhân giữa 2 miền.

Bảng Giá Cước Chành Xe Bắc Nam Mới Nhất

Tóm tắt nhanh: Cước ghép hàng tại chành Bắc Nam từ 1.300-2.200đ/kg tùy khối lượng, thuê nguyên xe tải từ 25-36 triệu đồng/chuyến, thuê đầu kéo/container từ 38-45 triệu đồng/chuyến.

Giá cước chành xe Bắc Nam được tính theo khối lượng hoặc theo loại xe thuê nguyên chuyến, áp dụng cho cả 2 chiều, chưa gồm VAT.

Cước ghép hàng tại chành (theo tấn):

Khối lượng	Đơn giá tham khảo
Dưới 7 tấn	2.200 đ/kg
7-15 tấn	2.000 đ/kg
16-22 tấn	1.800 đ/kg
23-31 tấn	1.500 đ/kg
Trên 32 tấn	1.300 đ/kg

Cước thuê nguyên xe tải:

Loại xe	Giá cước tham khảo
Xe 7 tấn	25 triệu đồng/chuyến
Xe 15 tấn	30 triệu đồng/chuyến
Xe 18 tấn	33 triệu đồng/chuyến
Xe 22 tấn	36 triệu đồng/chuyến

Cước thuê xe đầu kéo thùng mui phủ bạt:

Loại xe	Giá cước tham khảo
Đầu kéo mooc rào 34-35 tấn	38-40 triệu đồng/chuyến
Container 40ft	42-45 triệu đồng/chuyến

Ghi chú: đơn giá chưa gồm VAT, chưa gồm phí bốc dỡ, nâng hạ hàng 2 đầu và các phụ phí phát sinh như trung chuyển vào đường cấm tải, neo xe, gửi kho dài ngày. Bảng giá mang tính tham khảo, nên liên hệ trực tiếp để nhận báo giá chính xác cho lô hàng cụ thể.

Quy Trình Gửi Hàng Tại Chành Vận Tải Bắc Nam

Quy trình gửi hàng tại chành vận tải Bắc Nam gồm 6 bước, áp dụng cho cả 2 chiều đi và về:

• Bước 1 – Tư vấn và tiếp nhận đơn: tiếp nhận qua hotline, Zalo, chat trực tuyến hoặc đặt trực tiếp qua website; tư vấn viên hỗ trợ 24/7.
• Bước 2 – Khảo sát hàng và chốt phương án: khảo sát thông tin hàng hóa qua dữ liệu khách cung cấp hoặc khảo sát thực tế, đưa ra lộ trình, thời gian và báo giá chính xác.
• Bước 3 – Ký hợp đồng: thống nhất giải pháp vận chuyển, chi phí và các phí phát sinh khác, lập hợp đồng đảm bảo quyền lợi cho đôi bên.
• Bước 4 – Vận chuyển theo hợp đồng: với hàng ghép, chành gom và ghép tải tại kho Bắc – Trung – Nam; với hàng nguyên chuyến, bộ phận điều vận bố trí xe đúng tải trọng và thời gian như hợp đồng.
• Bước 5 – Bàn giao, đối chiếu chứng từ: bàn giao chứng từ vận chuyển qua hình ảnh, Zalo hoặc thu hồi bản gốc sau khi giao hàng.
• Bước 6 – Thanh toán: hoàn tất thanh toán theo thỏa thuận đã ký trong hợp đồng.

Kinh Nghiệm Tối Ưu Chi Phí Khi Gửi Hàng Qua Chành Bắc Nam

Lựa chọn phương án vận chuyển phù hợp

Tóm tắt nhanh: Hàng nhẹ dưới 40 khối nên ghép hàng, trên 40 khối nên thuê nguyên chuyến; hàng nặng dưới 3 tấn nên ghép hàng, trên 10 tấn nên đi nguyên chuyến để tối ưu chi phí.

Với hàng nhẹ (quy đổi 1 tấn tương đương hơn 4 khối), dưới 1 khối nên dùng dịch vụ chuyển phát nhanh sẽ lợi hơn; dưới 40 khối nên ghép hàng theo xe, tính giá theo khối; từ 40 khối trở lên nên cân nhắc thuê nguyên chuyến xe tải 45-60 khối hoặc container 65-75 khối.

Với hàng nặng, giá cước tính theo khối lượng: dưới 100kg nên dùng dịch vụ chuyển phát nhanh vì chành xe chủ yếu ghép tải trọng lớn; từ 200kg-3 tấn, xe tải bắt đầu có lợi thế hơn về giá và tốc độ; từ 3-10 tấn, hình thức ghép hàng tại chành phù hợp nhất, xe lớn có thể giao tận nơi nếu gần quốc lộ; trên 10 tấn nên đi nguyên chuyến để tối ưu giá cước và rút ngắn thời gian.

Tips: Nên chuẩn bị trước thông tin chiều dài, rộng, cao và khối lượng hàng hóa, cung cấp chính xác cho tư vấn viên để được báo giá chành xe tải Bắc Nam tối ưu nhất, tránh chọn xe dư tải trọng gây lãng phí chi phí.

Lưu Ý Khi Chọn Chành Gửi Hàng Bắc Nam Uy Tín

Tóm tắt nhanh: Nên chọn chành có giấy phép rõ ràng, đóng gói đúng quy cách theo loại hàng, nắm rõ thời gian giao nhận và kiểm tra kỹ hàng hóa trước khi giao để tránh tranh chấp.

• Tìm hiểu đơn vị vận chuyển uy tín, hợp pháp: nên chọn chành có giấy phép kinh doanh vận tải rõ ràng, có kho bãi cố định tại cả 2 đầu tuyến và chính sách bồi thường khi hàng hư hỏng, mất mát.
• Đóng gói đúng quy cách theo loại hàng: hàng thực phẩm, đồ khô, nông sản, thiết bị máy móc và hàng nhạy cảm như dầu nhớt, nhiên liệu đều cần cách đóng gói và bảo quản riêng.
• Nắm rõ thời gian nhận – giao hàng: hỏi rõ lịch trình cụ thể để chủ động sắp xếp, vì tuyến Bắc Nam mất khoảng 2 ngày (nguyên xe) đến 3-4 ngày (hàng ghép).
• Kiểm tra hàng trước khi giao: đối chiếu số lượng, tình trạng hàng và lưu lại hình ảnh làm bằng chứng nếu có tranh chấp phát sinh.

Tips: Với hàng gửi thường xuyên qua chành Bắc Nam, nên hỏi về chính sách giá theo hợp đồng tháng, thường tiết kiệm hơn so với gửi lẻ từng chuyến.

Ngoài việc chọn đơn vị uy tín, người gửi hàng cũng nên nắm các quy định liên quan đến tải trọng, giấy tờ vận chuyển và hàng hóa hạn chế để tránh phát sinh rủi ro dọc đường. Tham khảo thêm tại chuyên mục Kiến thức vận tải – Logistics.

Kinh Nghiệm Thực Tế Và Các Loại Hàng Hóa Thường Gửi

Theo kinh nghiệm của Vận Tải Miền Trung, nhiều khách hàng khi mới gửi hàng qua chành Bắc Nam thường chỉ so sánh giá cước mà quên hỏi kỹ về cách bảo quản hàng hóa trong quá trình ghép tải đường dài. Với hàng dễ vỡ, chúng tôi áp dụng cách đóng gói riêng như bọc mút, xốp và đặt trong thùng carton, tuyệt đối không chồng hàng nặng lên trên để tránh móp, vỡ khi vận chuyển suốt hành trình gần 1.700km.

Không phải lúc nào thuê nguyên xe cũng là lựa chọn tối ưu. Một khách hàng từng liên hệ Vận Tải Miền Trung để thuê nguyên chuyến chở 8 tấn gạch men từ TP.HCM ra Hà Nội, dù hàng khá gọn và thời gian giao không gấp. Sau khi khảo sát, đội ngũ tư vấn đề xuất chuyển sang hình thức ghép hàng – thời gian giao có chậm hơn khoảng 1-2 ngày so với thuê nguyên xe, nhưng chi phí giảm gần một nửa. Đây cũng là lý do khách hàng nên trao đổi kỹ nhu cầu thực tế (gấp hay không gấp) với tư vấn viên trước khi chọn hình thức gửi hàng, thay vì mặc định thuê nguyên xe cho yên tâm.

Chành xe Bắc Nam nhận đa dạng loại hàng hóa, từ hàng tiêu dùng, nông sản, đồ gỗ mỹ nghệ đến máy móc thiết bị, linh kiện điện tử, sắt thép công trình và vật liệu xây dựng. Xem danh mục hàng hóa đầy đủ tại Bảng Giá Vận Chuyển Hàng Hóa Bắc Nam.

Ưu Điểm Và Nhược Điểm Của Chành Xe Tải Bắc Nam

Tóm tắt nhanh: Ghép hàng tiết kiệm chi phí nhưng chậm hơn (3-4 ngày), nguyên xe nhanh hơn (2 ngày) và chủ động nhưng chi phí cao hơn.

Tiêu chí	Ghép hàng tại chành	Thuê nguyên xe
Chi phí	Thấp hơn, tính theo tấn/kg	Cao hơn nhưng chủ động
Thời gian	3-4 ngày, có thể chờ ghép đủ tải	Khoảng 2 ngày, đi ngay khi chốt đơn
Phù hợp	Hàng nhỏ, gửi không thường xuyên	Hàng lớn, doanh nghiệp cần gấp
Kiểm soát hàng hóa	Phụ thuộc lịch ghép chung	Chủ động hoàn toàn

Ưu điểm chung của chành xe tải Bắc Nam: mạng lưới tuyến rộng khắp cả hai miền, đa dạng hình thức vận chuyển (ghép, nguyên xe, đầu kéo), có kho bãi tại nhiều tỉnh nên hỗ trợ lưu kho và phân phối linh hoạt, giá cước minh bạch.

Nhược điểm cần lưu ý: quãng đường dài gần 1.700km nên hàng ghép dễ bị ảnh hưởng tiến độ nếu chờ đủ tải hoặc gặp vấn đề ở đơn hàng khác trong cùng chuyến; một số điểm giao trong nội thành cần thêm bước trung chuyển bằng xe nhỏ.

So Sánh Chành Xe Tải Bắc Nam Với Các Hình Thức Vận Chuyển Khác

Tóm tắt nhanh: chành xe tải Bắc Nam là lựa chọn cân bằng giữa tốc độ và chi phí cho hàng vừa và nhỏ cần giao tận nơi; chuyển phát nhanh phù hợp hàng gấp, còn đường sắt và đường biển tiết kiệm chi phí hơn cho hàng khối lượng rất lớn nhưng cần nhiều thời gian hơn.

Hình thức	Thời gian phổ biến	Chi phí	Phù hợp nhất với
Chành xe tải (ghép/nguyên xe)	2 ngày (nguyên xe) – 3-4 ngày (ghép)	Trung bình	Hàng đa dạng khối lượng, cần giao tận nơi, lịch trình linh hoạt
Chuyển phát nhanh	1-2 ngày, có dịch vụ hỏa tốc trong ngày	Cao nhất tính theo kg	Hàng nhỏ gọn (dưới 100kg), cần gấp
Đường sắt (tàu hỏa)	4-6 ngày	Thấp hơn đường bộ	Hàng nặng, số lượng lớn, không gấp, gần ga tàu
Đường biển (tàu biển nội địa)	Dài hơn đáng kể so với đường bộ (thường gấp 2-3 lần)	Thấp nhất, tiết kiệm rõ rệt cho hàng nguyên container	Hàng nguyên container, khối lượng rất lớn, không gấp tiến độ

Với hàng cực gấp, chuyển phát nhanh nhanh hơn nhưng chi phí cao hơn nhiều. Với hàng rất lớn và không gấp, đường sắt hoặc đường biển tiết kiệm chi phí hơn nhưng cần nhiều thời gian, và thường vẫn cần trung chuyển bằng xe tải ở hai đầu ga/cảng đến địa chỉ nhận cuối cùng — trong khi chành xe tải giao thẳng door-to-door mà không qua bước trung chuyển này.

Đặc Thù Cung Đường Bắc Nam Qua Miền Trung

Tóm tắt nhanh: Đoạn Bắc Nam qua miền Trung có nhiều đèo dốc và chịu ảnh hưởng mùa mưa bão (tháng 9-12), là đoạn khó vận hành nhất trên toàn tuyến; hệ thống kho tại Đà Nẵng, Thanh Hóa, Bình Định, Phú Yên, Quảng Ngãi giúp rút ngắn thời gian ghép hàng và ứng phó linh hoạt hơn khi có sự cố.

Khác với đoạn Bắc Bộ hay Nam Bộ tương đối bằng phẳng, đoạn Bắc Nam qua miền Trung đi qua nhiều đèo dốc như đèo Hải Vân, đèo Cả, đèo Ngang, cùng nhiều đoạn quốc lộ ven biển dễ chịu ảnh hưởng khi có mưa lớn. Từ tháng 9 đến tháng 12 hàng năm, khu vực miền Trung thường xuyên có bão và mưa lớn kéo dài, có thể gây ngập cục bộ hoặc sạt lở một số đoạn quốc lộ, ảnh hưởng trực tiếp đến tiến độ giao hàng trên toàn tuyến Bắc Nam chứ không riêng đoạn miền Trung.

Nhờ đặt trụ sở và có hệ thống kho ngay tại khu vực này – Đà Nẵng, Thanh Hóa, Bình Định, Phú Yên, Quảng Ngãi – Vận Tải Miền Trung nắm được tình hình cung đường theo thời gian thực, thay vì phụ thuộc hoàn toàn vào thông tin từ xa như các đơn vị đặt trụ sở tại một đầu tuyến. Hệ thống kho tại nhiều điểm dọc miền Trung cũng giúp rút ngắn thời gian chờ ghép đủ tải so với chỉ ghép hàng tại hai đầu Bắc – Nam.

Khi có mưa bão ảnh hưởng đến lộ trình, tiến độ giao hàng, đội ngũ Vận Tải Miền Trung luôn luôn chủ động cập nhật các khả năng có thể xảy ra, để khách hàng chủ động trong thời gian giao nhận, không phải bị động chờ đợi. Ngoài ra, nếu điểm khách nhận hàng hiện tại do ảnh hưởng thời tiết không thể nhận hàng ngay được, chúng tôi có thể điều phối hàng về kho gần nhất để lưu kho, chờ thời gian thích hợp để giao hàng.

Về Vận Tải Miền Trung

Vận Tải Miền Trung hoạt động từ năm 2016, hiện có khoảng 30 xe tải và đầu kéo các loại, phục vụ hơn 500 đơn vận tải mỗi tháng qua hệ thống 8 kho tại TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng, Nha Trang, Thanh Hóa, Bình Định, Phú Yên và Quảng Ngãi.

Công ty hoạt động dưới pháp nhân Công ty TNHH Thương mại Vận Tải Miền Trung, có giấy phép kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô, và từng được Báo Đà Nẵng, Báo Đồng Nai giới thiệu là đơn vị vận tải uy tín.

Tìm hiểu thêm về các chính sách: Chính sách bồi thường thiệt hại và Chính sách bảo mật áp dụng cho mọi lô hàng.

---

Liên hệ chành xe tải Bắc Nam cùng Vận Tải Miền Trung

• Địa chỉ: Số 13 Quốc lộ 1A, phường Tân Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh
• Hotline: 0949.79.00.77 – 0935.88.42.99
• Email: midlandtransportvn@gmail.com

Với hơn 10 năm kinh nghiệm, Vận Tải Miền Trung cam kết mang đến dịch vụ chành xe uy tín, an toàn và minh bạch cho mọi lô hàng gửi đi hai miền Nam – Bắc.

Câu Hỏi Thường Gặp Về Chành Xe Tải Bắc Nam

---

Nội dung trong bài do đội ngũ chuyên môn của Vận Tải Miền Trung biên soạn, dựa trên kinh nghiệm vận hành thực tế tuyến Bắc Nam. Tìm hiểu thêm về công ty tại Trang giới thiệu.