Bảng Giá Vận Chuyển Hàng TP.HCM ⇋ Khánh Hòa

Vận Tải Miền Trung
28/09/2026
Tuyến Miền Trung, Bảng giá

Vận chuyển hàng TP.HCM – Khánh Hòa hai chiều nhận cả hàng đi (TP.HCM đi Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa) và hàng về (Khánh Hòa đi TP.HCM). Bạn có thể chọn ghép hàng hoặc thuê nguyên xe. Tuyến dài khoảng 434 km, thời gian giao thường trong 1 ngày.

Chiều đi hợp hàng tiêu dùng, vật tư, hàng bao, hàng kiện. Chiều về hợp hàng khô địa phương, nông sản khô, muối, hàng bách hóa gửi ngược. Dịch vụ chuyên hàng khô, hàng thường. Bài viết cho bạn xem bảng giá tham khảo cả hai chiều, cách tính cước, thời gian giao và quy trình gửi hàng.

Tóm Tắt Nhanh – vận chuyển TP.HCM Khánh Hòa 2 chiều

MụcThông tin
TuyếnTP.HCM ⇄ Khánh Hòa (Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa)
Hình thứcGhép hàng hoặc thuê nguyên xe
Khoảng cáchKhoảng 434 km
Thời gian giaoKhoảng 1 ngày (tham khảo)
Hàng nhận chởHàng khô, hàng thường cả hai chiều

Vận Tải Miền Trung khai thác tuyến này thường xuyên, có kho ở cả TP.HCM và Nha Trang nên chủ động xe hai chiều. Giá dưới đây mang tính tham khảo, chưa gồm VAT; liên hệ để chốt theo lô hàng cụ thể. Bạn cũng có thể xem bảng giá tuyến TP.HCM đi miền Trung để đối chiếu.

Bảng Giá Vận Chuyển TP.HCM – Khánh Hòa 2 Chiều

Giá ghép xe đầu kéo

Khối lượngGiá cước (vnđ/Tấn)
Từ 32 tấn trở lên400,000
Từ 25 đến 31 tấn450,000
Từ 21 đến 25 tấn500,000
Từ 16 đến 20 tấn550,000
Dưới 15 tấn600,000

Giá ghép xe tải

Khối lượngGiá cước (vnđ/Tấn)
Từ 10 tấn trở lên700,000
Từ 7 đến 9 tấn750,000
Từ 4 đến 6 tấn850,000
Từ 1 đến 3 tấn900,000

Lưu ý: Giá chưa bao gồm VAT và các phụ phí trung chuyển, nâng hạ…. Xem thêm Chính sách phụ phí vận chuyển và liên hệ chúng tôi để báo giá chính xác nhất

Giá Thuê Nguyên Xe TP.HCM – Khánh Hòa

Chiều Sài Gòn Đi Nha Trang

Thuê nguyên xe phù hợp khi hàng nhiều, cần đi thẳng nhanh, chủ động thời gian.

Loại xeKích thước thùng (dài x rộng x cao)Giá tham khảo (triệu đồng/chuyến)
Xe 8 tấn7,5 x 2,3 x 2,3m10
Xe 15 tấn9,5 x 2,35 x 2,4m12
Xe 22 tấn9,6 x 2,35 x 2,5m14
Container 40 feet12 x 2,35 x 2,7m16
Đầu kéo thùng12 x 2,35 x 2,2m
12 x 2,35 x 2,4m
14 x 2,35 x 2,4m
16

Với hàng nhiều đóng thùng hoặc cần container, bạn xem thêm dịch vụ thuê xe đầu kéo.

Chiều Vận Chuyển Khánh Hòa Đi TP.HCM

Không chỉ chở chiều đi, tuyến này còn nhận hàng chiều về từ Khánh Hòa vào TP.HCM. Đây là điểm nhiều nhà cung cấp và doanh nghiệp tại Nha Trang quan tâm.

Các nhóm hàng chiều về thường gặp là hàng khô, hàng thường mang đặc trưng địa phương:

  • Nông sản khô, đặc sản đóng gói: hàng đã sơ chế khô, đóng bao hoặc đóng hộp.
  • Muối và hàng bao: muối từ vùng Ninh Hòa và lân cận, hàng đóng bao.
  • Hàng thủ công, hàng tiêu dùng: hàng địa phương gửi vào các đầu mối ở TP.HCM.
  • Hàng luân chuyển của doanh nghiệp: vật tư, hàng trả, hàng chuyển kho gửi ngược.

💡 Mẹo: Sau khi giao hàng chiều đi, xe thường chạy về TP.HCM. Nếu bạn có hàng gửi chiều về, ghép vào chuyến này giúp tận dụng xe và có mức cước tốt hơn. Báo trước lịch để đội xe sắp xếp gom hàng ở Nha Trang.

Loại xeKích thước thùng (dài x rộng x cao)Giá tham khảo (triệu đồng/chuyến)
Xe 8 tấn7,5 x 2,3 x 2,3m7
Xe 15 tấn9,5 x 2,35 x 2,4m9
Xe 22 tấn9,6 x 2,35 x 2,5m11
Container 40 feet12 x 2,35 x 2,7m14
Đầu kéo thùng12 x 2,35 x 2,2m
12 x 2,35 x 2,4m
14 x 2,35 x 2,4m
14

Bảng trên giá tham khảo, cước chiều về được báo theo từng lô, tùy loại hàng, khối lượng và thời điểm. Bạn gửi thông tin hàng để nhận giá cụ thể.

Các khoản phụ phí có thể phát sinh:

  • Xếp dỡ tại một đầu kho: 100.000-150 đồng/tấn (cự ly khiêng dưới 5m).
  • Trung chuyển vào đường cấm tải: 250.000 đồng/tấn.
  • Vượt bán kính 15 km từ điểm kho: 500.000 đồng cho mỗi 20 km tiếp theo.
  • Lấy hàng tận nơi dưới 2 tấn: 500.000 đồng.

Cước Tính Thế Nào? Hàng Nặng Và Hàng Nhẹ Khác Ra Sao

Nhiều khách bất ngờ khi hàng nhẹ nhưng cước lại cao. Lý do nằm ở hai cách tính cước:

  • Tính theo trọng lượng: áp dụng cho hàng nặng, đặc, tính theo số tấn như bảng giá ở trên.
  • Tính theo số khối: áp dụng cho hàng nhẹ mà cồng kềnh, vì loại này lấp đầy thùng trước khi đủ tấn.

Một khối hàng tương đương khoảng 250 đến 350 kg quy đổi, tùy loại hàng và tuyến. Ví dụ, một lô nội thất nhẹ nhưng chiếm nhiều chỗ sẽ tính theo khối, không theo cân thực. Để nhận giá chính xác, bạn nên báo cả cân nặng lẫn kích thước kiện hàng.

Mặt Hàng, Khu Vực Và Thời Gian Vận Chuyển TP.HCM – Khánh Hòa

Những Loại Hàng Nhận Chở Trên Tuyến

Tóm tắt nhanh: Tuyến nhận hàng khô, hàng thường cả hai chiều: hàng tiêu dùng, hàng bao, vật tư, hàng đóng kiện, nội thất, nông sản khô.

Cả hai chiều đều nhận đa dạng hàng khô, hàng thường:

  • Hàng tiêu dùng, bách hóa: hàng siêu thị, hàng đóng thùng cho đại lý, cửa hàng.
  • Hàng bao, hàng đóng gói: gạo, muối, phân bón, phụ gia, hạt nhựa.
  • Vật tư, hàng công nghiệp: sắt thép, vật liệu xây dựng, máy móc thiết bị đóng kiện.
  • Hàng cuộn, hàng nội thất: vải, thảm, nội thất, thiết bị vệ sinh, đồ văn phòng.
  • Nông, lâm sản khô và đặc sản đóng gói: hàng đã sơ chế khô, đóng bao hoặc đóng hộp.
Vận chuyển hàng TP.HCM Khánh Hòa đa dạng các loại hàng hóa, các loại xe tải, đầu kéo
Vận chuyển hàng TP.HCM Khánh Hòa đa dạng các loại hàng hóa, các loại xe tải, đầu kéo

Đối với hàng nặng như sắt thép hay vật liệu xây dựng, chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt Quy chuẩn tải trọng đường bộ theo Văn bản hợp nhất 26/VBHN-BXD 2026 ( ban hành 02/06/2026 hợp nhất Thông tư số 12/2025/TT-BXD ngày 30 tháng 6 năm 2025 và Thông tư số 19/2026/TT-BXD ngày 08 tháng 5 năm 2026).

Đối với hàng nhẹ cồng kềnh như nội thất hay vải cuộn, cước phí được tính chính xác theo dung tích mét khối thực tế chiếm trên thùng xe.

⚠️ Lưu ý: Với hàng cồng kềnh hoặc kiện lớn, bạn nên báo trước kích thước để đội xe bố trí loại xe và cách xếp phù hợp. Điều này giúp hàng đi an toàn và tính cước chính xác.

Khu Vực Nhận Và Giao Hàng Hai Đầu

Tóm tắt nhanh: Tại TP.HCM nhận và giao trong thành phố cùng khu vực lân cận; tại Khánh Hòa phủ Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa và các khu công nghiệp.

Tại đầu TP.HCM, chành xe nhận và giao hàng trong TP.HCM và các khu vực lân cận phía Nam. Hàng gom về kho tại TP.HCM trước khi lên chuyến.

Kho hàng ở Nha Trang đầy đủ xe nâng và giao tận nơi các điểm ở Khánh Hòa
Kho hàng ở Nha Trang đầy đủ xe nâng và giao tận nơi các điểm ở Khánh Hòa

Tại đầu Khánh Hòa, xe phủ Nha Trang, Cam Ranh, Ninh Hòa, Cam Đức và các khu công nghiệp như Suối Dầu, Ninh Thủy, Vạn Ninh, Đắc Lộc. Có kho tại Nha Trang nên thuận tiện gom hàng chiều về. Với điểm giao trong khu dân cư hoặc đường nhỏ, đội xe dùng xe trung chuyển cho chặng cuối.

Ngoài vận chuyển, chành xe hỗ trợ:

  • Thu hộ tiền hàng
  • Kiểm đếm hộ
  • Giao hàng hẹn ngày giờ
  • Lưu kho ngắn hạn khi lượng hàng ít

Những dịch vụ này giúp bạn chủ động hơn khi gửi hàng hai chiều.

Vận Chuyển Hai Chiều Mất Bao Lâu?

Tóm tắt nhanh: Tuyến TP.HCM và Khánh Hòa khoảng 434 km, thời gian giao mỗi chiều thường trong 1 ngày. Ghép hàng có thể 1 đến 2 ngày do gom hàng.

Khánh Hòa cách TP.HCM khoảng 434 km. Thời gian giao dự kiến cho cả hai chiều:

Hình thứcThời gian giao dự kiến
Thuê nguyên xeKhoảng 1 ngày
Ghép hàngKhoảng 1 – 2 ngày

Nhờ cao tốc Bắc Nam nay đã cơ bản thông tuyến, xe chạy êm hơn và ít qua đèo dốc so với đi Quốc Lộ 1 trước đây. Hành trình hai chiều nhờ vậy ổn định về thời gian hơn. Hàng gửi ban ngày, xe chạy tối thì thường tới nơi sáng hôm sau. Thời gian thực tế vẫn phụ thuộc điểm giao và thời tiết, chốt theo từng đơn.

Xem chi tiết dịch vụ Thuê Xe Tải Đi Nha Trang, Cam Ranh – Khánh Hòa

Hình Thức Vận Chuyển Và Quy Trình Gửi Hàng

Nên Chọn Ghép Hàng Hay Thuê Nguyên Xe?

Tóm tắt nhanh: Ghép hàng hợp lô nhỏ và vừa, muốn tiết kiệm. Thuê nguyên xe hợp lô lớn, hàng gấp, cần đi thẳng.

Hai hình thức phục vụ hai nhu cầu khác nhau:

  • Ghép hàng: trả theo phần hàng, tiết kiệm cho lô nhỏ. Hàng đi cùng chuyến với khách khác nên có gom hàng.
  • Thuê nguyên xe: bao trọn một xe, đi thẳng, nhanh và chủ động thời gian. Hợp lô lớn, hàng dễ va đập hoặc hàng gấp.

Nếu hàng của bạn gấp mà chỉ đạt khoảng hai phần ba xe, nhiều khách vẫn chọn nguyên xe để ưu tiên tiến độ. Bạn có thể tham khảo thêm chành xe đi miền Trung và thuê xe tải chở hàng để so sánh.

Quy Trình Gửi Hàng

Các bước gửi hàng đơn giản, giống nhau cho cả chiều đi lẫn chiều về:

  1. Báo thông tin: cho biết loại hàng, khối lượng, điểm lấy và điểm giao.
  2. Nhận hàng: gửi hàng tới kho, hoặc để đội xe lấy hàng tận nơi.
  3. Bố trí xe: ghép hàng vào chuyến, hoặc điều xe riêng nếu thuê nguyên xe.
  4. Giao hàng: giao tại địa chỉ, ký nhận và đối soát.
  5. Chứng từ: Thu hồi và bàn giao lại biên bản giao nhận
  6. Thanh toán: Thực hiện các thủ tục thanh toán theo hợp đồng
QUY TRINH VẬN CHUYỂN TP HCM NHA TRANG KHÁNH HÒA

Chành xe nhận hàng ban ngày và xuất bến buổi tối. Với hàng gửi thường xuyên hai chiều, bạn có thể trao đổi lịch cố định để đội xe chủ động bố trí và tận dụng chuyến về.

Lưu Ý Đóng Gói Và Cam Kết An Toàn Vận Tải

Đóng Gói Và Lưu Ý Khi Gửi Hàng

Tóm tắt nhanh: Đóng gói chắc, dán nhãn rõ và ghi đúng thông tin người nhận là ba việc giúp hàng đi an toàn, đúng người.

Tuyến khá dài, hàng qua nhiều lần bốc xếp nếu ghép chung. Đóng gói tốt giúp hàng nguyên vẹn tới nơi:

  • Đóng gói theo loại hàng: hàng dễ vỡ bọc chống sốc, chèn kín; thiết bị cho vào thùng cứng; hàng bao xếp gọn, tránh rách.
  • Dán nhãn rõ ràng: ghi tên, số điện thoại người nhận và địa chỉ trên từng kiện.
  • Kiện hàng chắc chắn: hàng nặng hoặc số lượng nhiều nên đóng pallet để bốc xếp nhanh, giảm hư hỏng.
  • Ghi chú hàng đặc biệt: hàng dễ vỡ hay cần dựng đứng thì báo trước để xếp đúng cách.

Một lỗi hay gặp là bao bì lỏng lẻo: lúc xếp lên xe chưa sao, nhưng qua quãng đường dài hàng dễ móp, bể. Nếu chưa chắc cách đóng gói, bạn có thể nhờ đội tư vấn hướng dẫn trước khi gửi.

Cam Kết Tuân Thủ Pháp Lý Và An Toàn Vận Tải

Chúng tôi vận hành toàn bộ đội xe tuân thủ nghiêm ngặt Nghị định 10/2020/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô. 100% phương tiện đều trang bị thiết bị giám sát hành trình (GPS) hoạt động liên tục.

Đội ngũ tài xế tuân thủ đúng quy định về thời gian lái xe (không quá 4 giờ liên tục). Điều này đảm bảo an toàn tuyệt đối cho tài sản của quý khách trên hành trình 434 km hai chiều TP.HCM – Khánh Hòa.

Mọi đơn hàng tại Vận Tải Miền Trung đều đi kèm đầy đủ hợp đồng vận chuyển, biên bản giao nhận và hóa đơn VAT hợp pháp, bảo vệ tối đa quyền lợi pháp lý cho doanh nghiệp.

Kinh Nghiệm Một Khách Gửi Hàng Hai Chiều

Một doanh nghiệp ở TP.HCM vừa gửi hàng tiêu dùng ra đại lý ở Nha Trang, vừa nhận hàng đặc sản khô đóng gói gửi ngược vào. Trước đây họ thuê hai nhà xe cho hai chiều, nên chi phí cao và khó theo dõi.

Đội tư vấn đề xuất gộp về một đầu mối: xe chở hàng chiều đi ra Nha Trang, giao xong thì gom hàng chiều về ngay tại kho Nha Trang. Nhờ tận dụng chuyến về, cước chiều về mềm hơn so với thuê riêng.

Kết quả, doanh nghiệp chỉ làm việc với một đội xe cho cả hai chiều, hàng đi và về đều đúng hẹn. Theo kinh nghiệm của Vận Tải Miền Trung, khách có hàng luân chuyển hai chiều nên gộp một đầu mối, vừa tiết kiệm vừa dễ đối soát.

Câu Hỏi Thường Gặp

Có nhận hàng chiều Khánh Hòa đi TP.HCM không?

Có. Tuyến khai thác hai chiều. Chiều về nhận hàng khô đặc trưng địa phương và hàng gửi ngược của doanh nghiệp, cước báo theo lô.

Gửi hàng chiều về có rẻ hơn không?

Thường mềm hơn khi ghép được vào chuyến xe chạy về. Bạn báo lịch và loại hàng để đội xe sắp xếp gom hàng ở Nha Trang.

Gửi hàng từ TP.HCM đi Nha Trang mất mấy ngày?

Thường trong khoảng 1 ngày với thuê nguyên xe. Ghép hàng có thể 1 đến 2 ngày do cần gom hàng.

Vì sao hàng nhẹ mà cước vẫn cao?

Vì hàng nhẹ cồng kềnh chiếm nhiều chỗ trên xe nên tính theo số khối. Một khối tương đương khoảng 250 đến 350 kg quy đổi.

Giá cước đã gồm VAT chưa?

Bảng giá là tham khảo và chưa gồm VAT 10%. Giá cuối cùng chốt theo lô hàng và tuyến cụ thể khi liên hệ.

Liên Hệ Vận Chuyển TP.HCM – Khánh Hòa

Bạn cần báo giá hoặc gửi hàng hai chiều TP.HCM và Khánh Hòa, liên hệ:

📲Gọi ngayTư vấn 1: 0935.884.299  
Tư vấn 2: 0949.79.00.77
📧Emailmidlandtransportvn@gmail.com
🏠Kho HCMSố 13 QL1A, Phường Thới An, TP.HCM

Đội tư vấn sẽ gợi ý hình thức phù hợp và báo giá theo lô hàng của bạn.


Nội dung bài viết được kiểm duyệt bởi Công ty TNHH Thương mại Vận Tải Miền Trung (Mã số thuế: 4401099321). Chúng tôi hoạt động hợp pháp theo Giấy phép kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, sở hữu hơn 10 năm kinh nghiệm vận tải đường bộ toàn quốc.