Bảng Giá Vận Chuyển Hàng Tp.HCM ⇋ Quảng Ngãi

Dịch vụ vận chuyển hàng Tp.HCM – Quảng Ngãi có 2 hình thức: ghép hàng cho lô dưới 8 tấn, và bao xe nguyên chuyến cho lô lớn hơn. Giá ghép hàng từ 800.000d/tấn. Bao xe nguyên chuyến từ 13 triệu đồng/chuyến (chiều về) đến 16 triệu đồng/chuyến (chiều đi). Thời gian vận chuyển khoảng 1-2 ngày cho cả 2 chiều.

Tóm Tắt Nhanh

Chiều	Hình thức	Giá tham khảo	Thời gian
Tp.HCM đi Quảng Ngãi	Ghép hàng	800.000-1.400.000d/tấn	1-2 ngày
Tp.HCM đi Quảng Ngãi	Bao xe nguyên chuyến	16-26 triệu đồng/chuyến	1-2 ngày
Quảng Ngãi về Tp.HCM	Ghép hàng	Tương đương chiều đi	1-2 ngày
Quảng Ngãi về Tp.HCM	Bao xe nguyên chuyến	13-22 triệu đồng/chuyến	1-2 ngày

Tổng Quan Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Tp.HCM ⇋ Quảng Ngãi

Dịch Vụ Vận Chuyển Hàng Tp.HCM – Quảng Ngãi Của Vận Tải Miền Trung

Tóm tắt nhanh: Đây là dịch vụ vận chuyển 2 chiều, có 2 hình thức: ghép hàng cho lô nhỏ, và bao xe nguyên chuyến cho lô từ 8 tấn trở lên.

Ghép hàng nghĩa là hàng của bạn được xếp chung xe với các đơn hàng khác, giúp tiết kiệm chi phí. Bao xe nguyên chuyến nghĩa là bạn thuê trọn một xe, không ghép chung, xe khởi hành ngay khi chốt đơn.

Quảng Ngãi những năm gần đây phát triển mạnh nhờ các dự án quy mô lớn như Khu kinh tế Dung Quất, VSIP Quảng Ngãi và tổ hợp Hòa Phát Dung Quất. Nhu cầu vận chuyển hai chiều giữa Tp.HCM và Quảng Ngãi vì thế tăng đều theo tốc độ phát triển công nghiệp.

Nhiều doanh nghiệp sản xuất, xây dựng đặt tại Quảng Ngãi phải nhập nguyên liệu, thiết bị từ Tp.HCM và các tỉnh phía Nam. Ngược lại, hàng nông sản, hải sản và sản phẩm địa phương cũng được gửi vào Tp.HCM thường xuyên. Đây là lý do dịch vụ 2 chiều ngày càng được nhiều khách hàng lựa chọn thay vì chỉ đặt xe một chiều.

Vận Tải Miền Trung nhận vận chuyển hàng đến và đi từ tất cả các địa điểm ở Quảng Ngãi, đặc biệt là các khu công nghiệp như Dung Quất, Tịnh Phong, Quảng Phú, Bình Nguyên.

Các Hình Thức Vận Chuyển Hàng 2 Chiều

Tóm tắt nhanh: Đơn dưới 8 tấn nên ghép hàng để tiết kiệm chi phí. Đơn từ 8 tấn trở lên nên bao xe nguyên chuyến để chủ động tiến độ. Áp dụng như nhau cho cả 2 chiều.

Ghép hàng phù hợp khi lượng hàng ít, gửi không thường xuyên, và không yêu cầu tiến độ quá gấp. Đây là lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất với đơn hàng dưới 8 tấn, áp dụng cho cả chiều đi lẫn chiều về.

Với hình thức này, hàng của bạn được xếp chung xe cùng các đơn khác. Nhân viên kho chịu trách nhiệm sắp xếp sao cho hàng không va chạm, xáo trộn trong suốt hành trình.

Bao xe nguyên chuyến phù hợp khi lượng hàng từ 8 tấn trở lên. Với phương án này, bạn chủ động hoàn toàn về thời gian và yên tâm hơn về chi phí trên mỗi tấn hàng. Xem chi tiết Dịch vụ thuê xe tải chở hàng đi Quảng Ngãi.

Khi bao nguyên xe, bạn không phải chờ ghép đủ tải như hàng lẻ. Xe khởi hành ngay khi hai bên thống nhất phương án và hoàn tất xếp hàng.

Các Loại Hàng Hóa Thường Vận Chuyển 2 Chiều

Tóm tắt nhanh: Ba nhóm hàng chính gồm vật liệu xây dựng, hàng tiêu dùng, và vật tư thiết bị cho ngành đánh bắt hải sản.

Vận Tải Miền Trung đã thực hiện nhiều đơn hàng cung ứng cho các khu vực trọng điểm của Quảng Ngãi như Khu kinh tế Dung Quất, công trình Hòa Phát Dung Quất, và các khu công nghiệp Tịnh Phong, Bình Nguyên.

• Hàng cung ứng xây dựng: ván ép, xà gồ, giàn giáo, sắt thép phục vụ các công trình đang xây dựng.
• Hàng tiêu dùng: hàng siêu thị, điện tử gia dụng, hàng phục vụ ngành may mặc.
• Vật tư thiết bị thủy sản: máy móc, ngư cụ cho các công ty và hộ gia đình kinh doanh đánh bắt, nuôi trồng hải sản.

Chiều về Tp.HCM cũng thường xuyên có nông sản, sắt thép (Hòa Phát) và hàng thủ công từ Quảng Ngãi. Đây là lý do đội xe quay đầu đều đặn, giúp giá cước 2 chiều duy trì ổn định.

Ưu Điểm Và Hạn Chế Khi Vận Chuyển Hàng 2 Chiều

Tóm tắt nhanh: Ghép hàng tiết kiệm chi phí nhưng phải chờ ghép đủ tải. Bao xe chủ động hơn nhưng chi phí cao hơn với lô nhỏ. Chiều về thường rẻ hơn chiều đi.

Tiêu chí	Ghép hàng	Bao xe nguyên chuyến
Chi phí với lô nhỏ	Thấp	Cao
Chi phí với lô lớn	Không tối ưu	Tối ưu
Tốc độ	Chậm hơn, chờ ghép tải	Nhanh, đi thẳng
Kiểm soát hàng hóa	Ghép chung, có thể va chạm	Ít trung chuyển, an toàn hơn
Giá theo chiều	Tương đương 2 chiều	Chiều về rẻ hơn chiều đi

Hạn chế cần lưu ý: với điểm giao nằm sâu trong nội thành hoặc thôn xã, xe lớn không tiếp cận được trực tiếp, cần thêm chi phí trung chuyển bằng xe nhỏ. Tần suất xe chạy chiều Quảng Ngãi về Tp.HCM cũng có thể thấp hơn chiều đi vào một số thời điểm, ảnh hưởng đến thời gian ghép tải.

Bảng Giá Và Cách Tính Cước Vận Chuyển Tp.HCM ⇋ Quảng Ngãi

Bảng Giá Ghép Hàng Tp.HCM – Quảng Ngãi (Cả 2 Chiều)

Giá cước ghép hàng tính theo khối lượng thực tế, áp dụng như nhau cho cả chiều đi và chiều về. Đơn giá dưới đây tính theo VND/kg, chưa gồm VAT.

Giá ghép xe đầu kéo

Khối lượng	Giá cước (vnđ/Tấn)
Từ 32 tấn trở lên	800,000
Từ 25 đến 31 tấn	850,000
Từ 21 đến 25 tấn	900,000
Từ 16 đến 20 tấn	950,000
Dưới 15 tấn	1,000,000

Giá ghép xe tải

Khối lượng	Giá cước (vnđ/Tấn)
Từ 10 tấn trở lên	1,250,000
Từ 7 đến 9 tấn	1,350,000
Từ 4 đến 6 tấn	1,450,000
Từ 1 đến 3 tấn	1,550,000

Lưu ý: Giá chưa bao gồm VAT và các phụ phí trung chuyển, nâng hạ…. Xem thêm Chính sách phụ phí vận chuyển và liên hệ chúng tôi để báo giá chính xác nhất

Ghi chú:

• Giá ghép với hàng nhẹ quy đổi theo thể tích: 3 khối tương đương 1 tấn.
• Không áp dụng bảng giá với hàng cồng kềnh, hàng quá chiều dài.
• Giá chưa gồm phí bốc dỡ, nâng hạ hàng 2 đầu và các phụ phí như trung chuyển vào đường cấm tải, neo xe, gửi kho dài ngày.

Bảng Giá Bao Xe Nguyên Chuyến Tp.HCM Đi Quảng Ngãi

Với hàng từ 8 tấn trở lên, bao nguyên xe giúp chủ động thời gian và tối ưu chi phí trên mỗi tấn.

Loại xe	Giá cước
Xe 8 tấn	16 triệu đồng
Xe 15 tấn	19 triệu đồng
Xe 22 tấn	22 triệu đồng
Đầu kéo 35 tấn	26 triệu đồng

Bảng Giá Bao Xe Nguyên Chuyến Quảng Ngãi Về Tp.HCM

Chiều Quảng Ngãi về Tp.HCM có giá thấp hơn chiều đi, nhờ tận dụng xe quay đầu.

Loại xe	Giá cước
Xe 8 tấn	13 triệu đồng
Xe 15 tấn	15 triệu đồng
Xe 22 tấn	18 triệu đồng
Đầu kéo 30 – 35 tấn	22 triệu đồng

Giá trên chưa gồm VAT. Thời gian vận chuyển khoảng 1-2 ngày cho cả 2 chiều. Phụ phí xếp dỡ và trung chuyển áp dụng tương tự bảng giá ghép hàng.

Nhìn chung, giá cước 2 chiều khá cân bằng để tránh xe chạy rỗng. Tuy nhiên, tần suất chuyến chiều Quảng Ngãi về Tp.HCM có thể thấp hơn đôi chút so với chiều đi, tùy thời điểm trong năm.

⚠️ Lưu ý: đây là bảng giá tham khảo tại thời điểm hiện tại, có thể thay đổi theo giá nhiên liệu và khối lượng hàng cụ thể. Liên hệ trực tiếp để nhận báo giá chính xác cho lô hàng của bạn.

Kích thước thùng xe để lựa chọn

Loại xe	Kích thước thùng (D x R x C mét)
Xe 8 tấn	7.5 x 2.3 x 2.3 9.6 x 2.3 x 2.6
Xe 10 tấn	9.6 x 2.3 x 2.4
Xe 15 tấn	9.4 x 2.3 x 2.4
Xe 20 tấn	9.3 x 2.3 x 2.3
Container 40′	12 x 2.3 x 2.7
Đầu kéo thùng	12 x 2.3 x 2.4 14 x 2.3 x 2.4 15 x 2.3 x 2.6

Cách Tính Cước Và Các Yếu Tố Ảnh Hưởng

Tóm tắt nhanh: Cước tính theo trọng lượng, thể tích, hoặc trọn gói theo chuyến. Yếu tố ảnh hưởng chính là số lượng hàng, tuyến đường và việc đặt xe 1 chiều hay cả 2 chiều.

Giá cước được tính theo 3 cách chính: thuê nguyên xe (báo giá theo loại xe phù hợp với hàng), gửi hàng ghép (tính theo trọng lượng, kích thước hoặc giá trị hàng hóa), và tính trọn gói theo lô (báo giá trọn gói cho cả lô hàng theo yêu cầu).

Với hàng nhẹ mà chiếm nhiều diện tích thùng, cước được quy đổi từ thể tích sang trọng lượng. Cách quy đổi này giúp nhà xe không bị lỗ khi chở hàng nhẹ nhưng cồng kềnh.

Các yếu tố ảnh hưởng đến giá cước:

• Số lượng hàng hóa: gửi càng nhiều, giá cước quy đổi trên mỗi đơn vị càng giảm.
• Quy cách, kích thước hàng hóa: hàng nhẹ, hàng nặng đều ảnh hưởng trực tiếp đến giá.
• Thời điểm đặt và tuyến đường: đường có bị cấm tải hay không, kho có thuận lợi cho xe ra vào hay không.
• Đặt xe cả 2 chiều: đặt trọn gói cả đi và về thường có giá cước ưu đãi hơn so với đặt lẻ từng chuyến.

Ví dụ tính chi phí thực tế: một lô hàng 12 tấn vật liệu xây dựng gửi ghép đi Quảng Ngãi sẽ áp dụng đơn giá bậc 7-15 tấn, tức khoảng 1.200.000d/tấn. Tổng chi phí ghép hàng khoảng 14,4 triệu đồng, chưa gồm VAT và phụ phí phát sinh nếu có.

So sánh với phương án bao nguyên xe 15 tấn giá 19 triệu đồng, trong trường hợp này ghép hàng vẫn tiết kiệm hơn nếu khối lượng thực tế chỉ 12 tấn, chưa lấp đầy xe 15 tấn.

Quy Trình Vận Chuyển Và Kinh Nghiệm Gửi Hàng

Quy Trình Vận Chuyển Hàng 2 Chiều

Tóm tắt nhanh: Quy trình gồm 6 bước, từ tiếp nhận yêu cầu đến thanh toán, áp dụng cho cả 2 chiều.

1. Tiếp nhận yêu cầu qua hotline, Zalo hoặc website, tư vấn viên hỗ trợ liên tục.
2. Khảo sát hàng hóa, chốt phương án và báo giá theo đúng chiều vận chuyển.
3. Ký hợp đồng, thống nhất chi phí và các phụ phí phát sinh nếu có.
4. Lấy hàng tại kho hoặc tận nơi, đóng gói và chằng buộc trước khi vận chuyển.
5. Vận chuyển, giám sát hành trình, giao hàng tại điểm đến.
6. Đối chiếu chứng từ và hoàn tất thanh toán theo hợp đồng.

Với hàng ghép, chành xe gom và ghép tải tại kho. Với hàng bao xe nguyên chuyến, bộ phận điều vận bố trí xe đúng tải trọng và thời gian đã thống nhất.

Hợp đồng vận chuyển bằng văn bản không chỉ là thủ tục. Đây là yêu cầu bắt buộc với đơn vị kinh doanh vận tải.

Theo Nghị định 158/2024/ND-CP, đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa bằng xe ô tô phải có hợp đồng vận chuyển bằng văn bản với khách hàng. (Nguồn: Thư viện Pháp luật)

Lưu Ý Khi Chuẩn Bị Hàng Gửi Đi Và Về

Tóm tắt nhanh: Đóng gói đúng quy cách, xác định rõ chiều vận chuyển, và báo trước nếu cần thiết bị nâng hạ hoặc xe trung chuyển.

Một số lưu ý giúp quá trình vận chuyển 2 chiều diễn ra suôn sẻ hơn:

• Xác định rõ chiều vận chuyển (đi hoặc về) khi liên hệ, để được báo giá chính xác.
• Đóng gói hàng chắc chắn, đặc biệt với hàng dễ vỡ hoặc thiết bị điện tử.
• Báo trước nếu hàng cần thiết bị nâng hạ hoặc xe trung chuyển tại điểm giao.
• Cung cấp địa chỉ chi tiết, đặc biệt với khu vực gần các khu công nghiệp.
• Kiểm tra hàng khi nhận, đối chiếu với phiếu giao nhận trước khi ký xác nhận.

Mẹo nhỏ: nếu doanh nghiệp có nhu cầu gửi hàng đều cả 2 chiều, nên trao đổi trước với Vận Tải Miền Trung để được sắp xếp lịch cố định và mức giá ưu đãi theo hợp đồng dài hạn.

Kinh Nghiệm Chọn Đơn Vị Vận Chuyển Uy Tín

Tóm tắt nhanh: Nên chọn đơn vị có hợp đồng minh bạch, kho bãi rõ ràng ở cả 2 đầu tuyến, và kinh nghiệm thực tế trên tuyến Tp.HCM – Quảng Ngãi.

Nhiều khách hàng khi mới gửi hàng thường chỉ so sánh giá cước mà chưa hỏi kỹ về quy trình xử lý khi có sự cố. Dưới đây là các tiêu chí giúp bạn chọn đúng đơn vị:

• Có hợp đồng, biên nhận vận chuyển rõ ràng ngay từ đầu.
• Minh bạch phụ phí, không phát sinh chi phí bất ngờ giữa chừng.
• Có kho bãi cố định ở cả 2 đầu tuyến, hỗ trợ xe nâng và bốc dỡ.
• Đội xe quay đầu đều đặn 2 chiều, giúp giá cước ổn định hơn theo thời gian.

Với hơn 500 đơn vận chuyển mỗi tháng qua hệ thống kho trải khắp ba miền, Vận Tải Miền Trung xây dựng quy trình vận chuyển 2 chiều Tp.HCM – Quảng Ngãi theo đúng các tiêu chí này.

Theo quan điểm của Vận Tải Miền Trung, việc khảo sát hàng hóa kỹ trước khi báo giá quan trọng hơn việc báo giá thật nhanh. Một báo giá vội vàng, thiếu khảo sát thực tế dễ dẫn đến phát sinh chi phí không mong muốn cho khách hàng, dù là chiều đi hay chiều về.

Vận Chuyển Một Lô Ngư Cụ Từ Tp.HCM Ra Cảng Cá Sa Kỳ

Một công ty vật tư thủy sản tại Tp.HCM nhận đơn gửi 5 tấn lưới đánh cá và máy tời cho một chủ tàu tại khu vực cảng cá Sa Kỳ, Quảng Ngãi. Đơn vị chọn bao xe 8 tấn, khởi hành theo đúng lịch trình thường lệ.

Trước khi xuất phát, đội bốc xếp đóng gói máy tời trong khung gỗ bảo vệ, tránh va đập trong quá trình di chuyển. Lưới đánh cá được cuộn gọn, buộc chặt để không bung ra khi xe di chuyển qua đoạn đường xóc.

Gần đến khu vực cảng, tài xế phát hiện đoạn đường dẫn vào cảng đang thi công sửa chữa, xe tải lớn không thể đi qua như thường lệ. Tài xế liên hệ ngay với chủ hàng để xác nhận đường vòng thay thế.

Xe đến nơi trễ hơn dự kiến khoảng 2 giờ do phải đi đường vòng. Toàn bộ lưới và máy tời được giao đầy đủ, không hư hỏng, kịp cho chuyến ra khơi của chủ tàu ngay hôm sau.

Chủ tàu ban đầu khá lo lắng vì lịch ra khơi đã cố định từ trước. Sau khi nhận được cuộc gọi thông báo sớm về sự cố đường xá, ông chủ động điều chỉnh giờ tập kết nhân công, không ảnh hưởng đến kế hoạch chung.

Tình huống này cho thấy: nắm rõ tình trạng đường đi thực tế, không chỉ dựa vào bản đồ, giúp xử lý sự cố nhanh hơn nhiều.

📲Gọi ngay	Tư vấn 1: 0935.884.299   Tư vấn 2: 0949.79.00.77
📧Email	midlandtransportvn@gmail.com
🏠Kho HCM	Số 13 QL1A, Phường Thới An, TP.HCM

Câu Hỏi Thường Gặp Về Vận Chuyển Hàng Tp.HCM – Quảng Ngãi

---

Nội dung bài viết do đội ngũ Vận Tải Miền Trung biên soạn, dựa trên kinh nghiệm thực tế vận hành tuyến Tp.HCM – Quảng Ngãi 2 chiều. Tìm hiểu thêm về công ty tại Trang giới thiệu Vận Tải Miền Trung.